ЕЖЕДНЕВНО
9:00 - 21:00
8 831 238 94 68 8 831 291 20 48
Россия, Нижний Новгород, ул. Июльских Дней, д. 1л
Не упустите шанс получить скидку! Подробнее...
*По ходу выполнения работ диагностику мы проводим БЕСПЛАТНО!
Цены обновлены и актуальны: 02.11.18
*диагностика производится на специализированном стенде
| № | Виды работ, услуг | Марка автомобиля / стоимость работ, руб. | |
| отечественные | иномарки | ||
|
1 |
Диагностика неисправности |
от 100 |
от 100 |
|
2 |
Снятие/установка |
от 300 |
от 400 |
|
3 |
Генератор – ремонт (снятого) |
от 1 000 |
|
|
4 |
Замена щеток якоря (при снятом агрегате) |
от 200 |
от 300 |
|
5 |
Замена реле-регулятора (при снятом агрегате) |
от 200 |
от 300 |
|
6 |
Замена щеток якоря вместе с реле (при снятом агрегате) |
от 200 |
от 300 |
|
7 |
Зачистка коллектора якоря (при снятом агрегате) |
от 100 |
от 150 |
|
8 |
Замена якоря (при снятом агрегате) |
от 250 |
от 350 |
|
9 |
Замена подшипников якоря (при снятом агрегате) |
от 500 |
от 800 |
|
10 |
Замена диодного моста (при снятом агрегате) |
от 350 |
от 450 |
|
11 |
Ремень генератора – замена |
от 350 |
от 400 |
|
12 |
Шкив генератора – замена |
от 400 |
от 600 |
|
№ |
Виды работ, услуг |
Марка автомобиля / стоимость услуг, руб. | |
| отечественные | иномарка | ||
|
1 |
Снятие/установка трамблера |
от 150 |
от 400 |
|
2 |
Замена бегунка на трамблере |
от 100 |
от 200 |
|
3 |
Замена крышки трамблера |
от 100 |
от 200 |
|
4 |
Регулировка зазора прерывателя |
от 100 |
от 200 |
|
5 |
Замена датчика Холла |
от 200 |
от 300 |
|
6 |
Замена коммутатора |
от 100 |
от 150 |
|
7 |
Снятие/установка катушки зажигания |
от 150 |
от 250 |
|
8 |
Катушка ( модуль) зажигания – замена |
от 150 (300) |
от 200 (300) |
|
9 |
Замена высоковольтных проводов |
от 100 |
от 200 |
|
10 |
Замена колпачков свечей |
от 50 |
от 100 |
|
11 |
Замена свечей |
от 350 |
от 400 |
|
12 |
Замена катушки зажигания на инжекторном двигателе |
от 150 |
от 250 |
|
13 |
Установка угла опережения зажигания |
от 150 |
от 250 |
|
14 |
Установка электронного зажигания |
от 300 |
от 350 |
|
15 |
Замок зажигания – замена |
от 400 |
от 800 |
Генератор автомобиля необходим для преобразования механической энергии мотора в электрический ток для подзарядки аккумулятора и функционирования электроники при запущенном двигателе.
Генератор автомобиля находится обычно в передней части двигателя и приводится в движение движением коленчатого вала. В случае гибридных авто генератор служит ещё и стартером (стартер-генератор). По типу генератор может быть традиционным и компактным. Кроме размеров в них имеется разница по расположению внутренних элементов. Электричество создаётся в генераторе при вращении ротора. Не будем вдаваться в подробности технического устройства генератора, достаточно понять, что без его нормального функционирования не может запускаться двигатель и работать электроника.
Определить проблему с генераторомне всегда просто и некоторые неполадки можно обнаружить только в условиях сервисного центра. Но, если вдруг начал периодически тускнеть свет фар, Вы заметили при включённом двигателе необычные шумы, быструю разрядку аккумулятора, - тогда, возможно, проблема именно с генератором и необходима диагностика.
Стартёр нужен, непосредственно, для запуска двигателя, в автомобиле он работает по принципу электродвигателя постоянного тока, с высокой мощностью и полезным действием в 10-15 секунд. Цикл запуска двигателя состоит из трёх пусков стартёра с 30 секундным интервалом, после запуска двигателя стартёр выключается. Так же, как и с генератором – без рабочего стартёра не будет запуска двигателя.
О неисправности стартёра можно говорить если:
- при повороте ключа зажигания не заводится двигатель;
- после запуска мотора стартёр не отключается;
- стартёр включается исправно, но запуска двигателя при этом не происходит;
- также при сильном скрежете во время запуска стартёра.
Что может помочь, если стартёр отказывается работать? Попробуйте проверить соединение всех проводов между аккумулятором и стартёром. Если всё в порядке с проводами – включите фары и проверьте громкость сигнала, - если свет фар слабый, а сигнал слишком тихий – нужно подзарядить аккумулятор и тогда стартёр должен запустить мотор.
Разобраться со стартёром и генератором можно попробовать и самостоятельно, при наличии опыта и определенных навыков, но проще и надёжнее обратиться в сервис. Наши специалисты, имея хорошую квалификацию и опыт, точно и оперативно определят возможные технические неисправности и предложат лучшие варианты замены и ремонта стартёра или генератора Вашего автомобиля. Звоните, записывайтесь, приезжайте!